（原標(biāo)題：金華—巴�！�巴庫(kù)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊班列首發(fā)，開辟中國(guó)—中亞新通道 中歐班列新線路金華開行）

正值第二屆中國(guó)—中亞峰會(huì)在哈薩克斯坦首都阿斯塔納召開之際，18日上午，全國(guó)首趟金華—巴�！�巴庫(kù)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊班列在金華南站啟程。這是浙江中歐班列（義新歐）開辟的一條全新路徑的物流通道，也是浙江中歐班列運(yùn)行的第26條線路。

此趟班列滿載100標(biāo)箱日用品、服飾、五金配件等商品，經(jīng)杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)監(jiān)管放行后，將從霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德等中亞重要節(jié)點(diǎn)城市，抵達(dá)土庫(kù)曼斯坦土庫(kù)曼巴希港，隨后通過水路運(yùn)輸跨越里海，最終再通過鐵路直達(dá)阿塞拜疆巴庫(kù)。

18日，在金華市金東區(qū)華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港，金華—巴�！�巴庫(kù)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊中歐班列從鐵路金華南站鳴笛啟程。 共享聯(lián)盟·金華 胡肖飛 攝

班列采用“多式聯(lián)運(yùn)”的運(yùn)輸模式，途經(jīng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊新通道，用土庫(kù)曼巴希港的水運(yùn)補(bǔ)充原來途經(jīng)哈薩克斯坦阿克套港的運(yùn)輸路線，通過更優(yōu)化的運(yùn)輸路徑高效分流貨物，可有效避開目前經(jīng)阿克套港至巴庫(kù)線路的擁堵，班列整體運(yùn)輸時(shí)間縮短約1天，將提升中國(guó)與中亞五國(guó)乃至中東歐市場(chǎng)的商品流通速度，促進(jìn)中國(guó)與班列沿線國(guó)家的貿(mào)易暢通。

浙江中歐班列開行十多年來，不斷加強(qiáng)班列的互聯(lián)互通能力，班列運(yùn)行線路和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋中亞五國(guó)全境。此外，浙江中歐班列還不斷拓展開行跨黑海、里海的班列線路，并積極參與中吉烏鐵路的建設(shè)工作。截至目前，浙江中歐班列（義新歐）中亞班列累計(jì)往返開行超5300列，運(yùn)輸貨物超44萬標(biāo)箱，進(jìn)出口貿(mào)易額近150億美元。

當(dāng)天，中歐班列集結(jié)中心建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在金華召開。會(huì)上，商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)司局（部門）負(fù)責(zé)人介紹了支持中歐班列集結(jié)中心建設(shè)相關(guān)舉措和下步考慮；浙江、安徽、河北、四川、陜西等省發(fā)改委負(fù)責(zé)人作交流發(fā)言。（記者 葉夢(mèng)婷 拜喆喆 通訊員 王光伍 楊林聰）