央廣網天津6月17日消息（記者韓雨晨）隨著汛期臨近，為切實提升惡劣天氣應對能力，保障百姓平安出行，天津軌道交通集團所屬線網管理公司充分挖掘運營組織經驗和數(shù)據資源存量，借助“墨跡天氣”在氣象領域的專業(yè)能力，聯(lián)合研發(fā)的“天津軌道交通氣象輔助決策平臺”正式上線，為百姓安全高效出行注入新的科技力量。

天津軌道交通氣象輔助決策平臺上線（央廣網發(fā) 天津軌道交通集團供圖）

據了解，平臺能夠進行全局全量的氣象監(jiān)測和研判，對天津軌道交通運營提供更加精準的輔助決策支持，在極端天氣到來前，及時采取應急措施，降低事故風險，保障百姓出行。依托高精度氣象雷達預警分析模型，系統(tǒng)可實現(xiàn)最小1平方公里網格的氣象預警，提前預警時間最長可達7天以上，實現(xiàn)天津軌道交通氣象預警“一站一策”做好安全保障措施，真正做到“未雨綢繆”。

為全面掌握氣象信息，平臺整合了目前全線網及周邊的地面氣象監(jiān)測站及衛(wèi)星、雷達等觀測平臺數(shù)據，構建覆蓋天津軌道交通線網沿線“地面－高架－空中”的多維氣象要素感知網絡。借助氣象數(shù)據可視化技術、地理信息應用技術，平臺可將氣象預報預警精確到每個行政區(qū)域、每個站點，直觀掌握降水強度、時段及影響區(qū)段等信息，輔助進行行車計劃調整和應急預案啟動等決策，有效降低惡劣天氣對列車運行、軌道設施及百姓出行的影響。

平臺還設有中心端、PC端和移動端三類客戶端，實現(xiàn)氣象預警與監(jiān)測數(shù)據的信息共享和傳遞。當惡劣天氣發(fā)生時，各線路、各車站可通過不同端口及時掌握氣象信息預警和監(jiān)測信息，并通過“一鍵上傳”功能直接將惡劣天氣下的現(xiàn)場問題迅速報送至調度指揮中心，確保應急指揮的快速響應。平臺還嵌入了智能AI模型，能夠科學分析防汛手冊、應急預案，結合實時氣象數(shù)據和列車調度、設備運行等運營數(shù)據，生成動態(tài)輔助決策方案，自動匹配應急預案庫，生成包含人員調度、設備管控、客流引導等要素的處置建議，使預警響應時效大幅提升。

未來，線網管理公司將持續(xù)做好平臺功能升級，融入更多智慧化技術，不斷織密自然災害下安全運營防御屏障，助力提升軌道交通安全運營“韌性”，讓百姓出行更安全、更安心。