央廣網(wǎng)天津6月12日消息（記者韓雨晨 褚夫晴）6月12日，第三屆天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在國家會(huì)展中心（天津）開幕，建筑領(lǐng)域央企攜最新裝備模型及技術(shù)亮相展會(huì)。
“夢想號(hào)”開拓智慧城市建設(shè)
最大開挖直徑23米，最大提升力7200噸，最大開挖深度80米…入選“央企十大國之重器”的 “夢想號(hào)”盾構(gòu)機(jī)模型讓記者眼前一亮。作為全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)，“夢想號(hào)”的出現(xiàn)為我國乃至世界上地下深層空間開發(fā)提供前沿范例。
“夢想號(hào)”盾構(gòu)機(jī)模型（央廣網(wǎng)發(fā) 中鐵十五局供圖）
“該設(shè)備主要由開挖系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、主機(jī)支撐系統(tǒng)、井筒提升系統(tǒng)等組成，適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程建設(shè)。”據(jù)中鐵十五局工作人員楊夢思介紹，相比于傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法，“夢想號(hào)”可以針對(duì)不同復(fù)雜地質(zhì)采取多樣化工作模式，具有適用范圍廣、占地面積小、施工效率和安全性高、成本低、綠色環(huán)保和對(duì)周圍建筑物影響小等特點(diǎn)�！八某霈F(xiàn)可積極探索和開拓智慧城市建設(shè)，著力優(yōu)化城市地下空間，推廣應(yīng)用前景廣闊。”楊夢思表示。
“京濱創(chuàng)新號(hào)”零沉降下穿運(yùn)營機(jī)場
展會(huì)現(xiàn)場，按照1:30比例設(shè)計(jì)的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)模型“京濱創(chuàng)新號(hào)”讓眾多與會(huì)觀眾駐足，采用這一天津最大直徑盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)，中鐵十四局在承建的京濱城際鐵路天津機(jī)場2號(hào)隧道工程中，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次大盾構(gòu)“零沉降”下穿運(yùn)營機(jī)場滑行道的重大技術(shù)突破。
“京濱創(chuàng)新號(hào)”盾構(gòu)機(jī)展示圖（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）
“盾構(gòu)機(jī)管片外徑13.3米，盾構(gòu)隧道長4882米，項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用全預(yù)制智能建造技術(shù)，真正意義上實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)結(jié)構(gòu)全預(yù)制施工�！本I鐵路機(jī)電部長霍國旺表示，項(xiàng)目從管片到箱涵及兩側(cè)電纜槽全部采用預(yù)制裝配工藝，配合智能拼裝機(jī)器人完成90%以上的結(jié)構(gòu)裝配，精度達(dá)毫米級(jí)，為構(gòu)建京津冀一小時(shí)交通圈提供重要支撐。
長按二維碼關(guān)注精彩內(nèi)容
