| 中廣網(wǎng)巴彥淖爾1月9日消息（記者站陳青平 巴彥淖爾臺馬麗萍）甘泉鐵路被國家有關(guān)部委列入了國際出海口通道范圍，同時被內(nèi)蒙古自治區(qū)列入2008年8個爭取新開工重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目之一。
神華甘泉鐵路是加快實(shí)施蒙古國塔本陶勒蓋煤礦、奧云陶勒蓋銅金礦等資源開發(fā)和運(yùn)輸問題的關(guān)鍵工程。鐵路的基本走向是從神華包神鐵路萬泉南站引出，向西沿陰山山脈經(jīng)巴彥淖爾金泉工業(yè)園區(qū)、海流圖鎮(zhèn)到甘其毛都口岸。線路全長354公里，其中巴彥淖爾境內(nèi)300公里，建設(shè)等級為國鐵一級電氣化鐵路，預(yù)計(jì)2011年年底開通運(yùn)營，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力近期為2500萬噸，遠(yuǎn)期為6000萬噸。神華甘泉鐵路的開工建設(shè)，標(biāo)志著中蒙經(jīng)貿(mào)合作又翻開了嶄新的一頁。鐵路建成后，將對我國西部地區(qū)繼阿拉山、二連浩特之后，又一條連接國外的運(yùn)輸大通道。
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