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        工信部稱曾未推動運(yùn)營商合并 聯(lián)通股價(jià)仍封漲停

        2015-11-06 07:45:00 來源:證券日報(bào)

          就電信運(yùn)營商是否合并的問題,昨日,工信部新聞發(fā)言人張峰在新聞發(fā)布會上回應(yīng)稱,“到目前為止,我部未對運(yùn)營商的合并問題開展過任何工作!

          張峰表示,企業(yè)的發(fā)展和整合是根據(jù)市場需求來確定的。十八屆五中全會提出對電信業(yè)要進(jìn)一步深化改革,工信部正在考慮深化改革的進(jìn)程及改革的方向。

          此前有關(guān)中國聯(lián)通和中國電信合并的消息時(shí)不時(shí)就傳出來,中國聯(lián)通股價(jià)因此產(chǎn)生多次巨大波動。

          昨日,相關(guān)個(gè)股,例如,中國聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡(luò)、號百控股等集體爆發(fā)。中國聯(lián)通股價(jià)更是在11時(shí)10分迅速拉升,封住漲停,超180萬手買單封板。下午才隨大勢打開漲停,收于7.07元∕股,漲幅6.96%。

          華創(chuàng)證券TMT首席分析師馬軍對《證券日報(bào)》記者表示,電信業(yè)深化改革的途徑,第一是集團(tuán)層面的混合所有制,即可以引入戰(zhàn)略投資者;第二是區(qū)域性的合作;第三是業(yè)務(wù)類的合作,比如引入包括PE等手段。

          據(jù)知情人士透露,合并也是方案之一。

          但電信業(yè)獨(dú)立分析師付亮對《證券日報(bào)》記者表示,現(xiàn)在中國聯(lián)通和中國電信合并的時(shí)機(jī)已經(jīng)過去。由于中國聯(lián)通和中國電信明顯加快FDD建設(shè),重復(fù)建設(shè)明顯,合并成本大增。另外,合并融合周期長,其對手中國移動4G大勢已成,上半年增加上億4G用戶,合并的融合期將導(dǎo)致中國移動優(yōu)勢更加明顯。

          付亮稱,根據(jù)最新國資改革建議,鐵塔資產(chǎn)注入將于近期完成。根據(jù)付亮的預(yù)判,推動有效競爭仍是大方向,鼓勵民營進(jìn)入將加速,限制中國移動新政或出,中國電信新業(yè)務(wù)子公司或上市,中國聯(lián)通或有資本運(yùn)作。來源:證券日報(bào)

        編輯:王文偉

        關(guān)鍵詞:聯(lián)通;漲停;股價(jià);證券日報(bào);合并問題

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        就電信運(yùn)營商是否合并的問題,昨日,工信部新聞發(fā)言人張峰在新聞發(fā)布會上回應(yīng)稱,“到目前為止,我部未對運(yùn)營商的合并問題開展過任何工作。有關(guān)中國聯(lián)通和中國電信合并的消息時(shí)不時(shí)就傳出來,中國聯(lián)通股價(jià)因此產(chǎn)生多次巨大波動。

        2015-11-06 07:40:00

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        “套餐設(shè)計(jì)太復(fù)雜”是消費(fèi)者對三大運(yùn)營商的最深印象,檔位多、價(jià)格多、計(jì)費(fèi)復(fù)雜,絕對是要逼瘋選擇困難癥患者和算術(shù)不好的人。顯而易見,傳統(tǒng)運(yùn)營商廣西聯(lián)通“流量放心卡”的設(shè)計(jì)既考慮到了互聯(lián)網(wǎng)用戶平時(shí)使用量,又避免了資源浪費(fèi)。

        2015-11-04 11:43:00

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