央廣網(wǎng)重慶2月17日消息（記者吳新偉）鄭萬鐵路萬州段昨天開工，鐵路部門人士稱，該鐵路是國家京鄭渝昆、滬漢渝蓉藏大通道的重要組成部分，對重慶及三峽庫區(qū)構建對外高鐵大通道具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　三峽都市報消息說，據(jù)萬州區(qū)鐵路辦介紹，鄭萬鐵路為雙線高鐵，全長818公里，自鄭州東站引出，經(jīng)河南、湖北進入重慶，設計行車速度為350公里/小時，初期運營速度為300公里/小時，設計年運輸能力為6000萬人。重慶境內(nèi)線路長約181公里，設巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北4個站。

　　據(jù)悉，鄭萬鐵路建設工期6年，全線將于2021年建成。鄭萬鐵路建成后，將在萬州區(qū)與渝萬城際鐵路連接（渝萬線247公里，設計時速250公里，預計今年底建成，通車后從重慶北到萬州北乘動車只需1個多小時）。

　　鄭萬鐵路建成后，萬州到鄭州將由9小時縮短至4小時，萬州至北京將從12小時縮短至6小時左右。同時，萬州至重慶、宜昌出行時間將縮短至1小時，萬州至成都、武漢出行時間將縮短至2小時，萬州至上海、廣州出行時間將縮短至6小時。

　　萬州區(qū)鐵路辦介紹，鄭萬鐵路作為渝萬城際鐵路的延伸，將與之一道共同構成橫貫庫區(qū)的鐵路客運大通道，從此結束三峽庫區(qū)腹心不通高速鐵路的歷史。鄭萬鐵路建成后，將極大地增強三峽庫區(qū)與外界的經(jīng)濟人文交流，帶動庫區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。