央廣網(wǎng)深圳11月18日消息（記者楊振）11月16日早高峰期間，在深圳地鐵三號(hào)線(xiàn)，載滿(mǎn)乘客的列車(chē)被一把雨傘逼停，部分乘客打砸車(chē)窗強(qiáng)行扒開(kāi)車(chē)門(mén)，列車(chē)停留了約15分鐘才恢復(fù)行使。

　　11月16日早高峰期間，深圳地鐵三號(hào)線(xiàn)依如往日一般人滿(mǎn)為患，在列車(chē)行駛離開(kāi)布吉站后，突然聽(tīng)到砰的一聲撞擊，整部列車(chē)就停下來(lái)了。因?yàn)樵撀范蔚牡罔F是高架橋結(jié)構(gòu)，地鐵懸掛在半空中，造成了不小的恐慌。乘客孔先生介紹，大概在八點(diǎn)20分左右，那趟車(chē)從布吉開(kāi)出，突然很大一聲響，地鐵就停住了，由于早高峰期間人多擁擠，站的地方都沒(méi)有，很多人都是出現(xiàn)了頭暈等現(xiàn)象。

　　11月中旬的深圳室外溫度仍然達(dá)到25度以上，由于車(chē)廂停電，空調(diào)無(wú)法開(kāi)啟，而官方也沒(méi)有立即進(jìn)行廣播提醒，擁擠的車(chē)廂內(nèi)部分乘客因恐慌開(kāi)始打砸車(chē)窗玻璃，并強(qiáng)行扒開(kāi)車(chē)門(mén)，更有乘客探出身子張望，十分危險(xiǎn)。經(jīng)初步排查，列車(chē)延誤事件是由于一把雨傘掉入軌行區(qū)引起接觸軌短路導(dǎo)致，事發(fā)地鐵站值班站長(zhǎng)萬(wàn)琳麗介紹，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)在上行的接觸軌下面，發(fā)現(xiàn)了一把雨傘，初步判斷可能是因?yàn)橛陚銓?dǎo)致了接觸軌短路。

　　一把小小的雨傘竟然導(dǎo)致整條地鐵線(xiàn)的癱瘓，不禁要問(wèn)，開(kāi)車(chē)之前為何沒(méi)有為對(duì)危險(xiǎn)物進(jìn)行排查？對(duì)此深圳地鐵回應(yīng)稱(chēng)，深圳地鐵在每天早上6時(shí)30分正常運(yùn)營(yíng)之前，都會(huì)安排值站員和站務(wù)員對(duì)進(jìn)入軌行區(qū)進(jìn)行檢查，在當(dāng)天的檢查過(guò)程中，并未發(fā)現(xiàn)雨傘，因此可推測(cè)這把雨傘是乘客在乘車(chē)過(guò)程中掉落的。雨傘先從列車(chē)和站臺(tái)之間的縫隙掉落，之后又被列車(chē)拖至軌道中間，而列車(chē)和站臺(tái)之間的縫隙是軌道安全運(yùn)行必備空間，保護(hù)列車(chē)不被擦傷，目前全世界的列車(chē)尚未出現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接的技術(shù)。

　　據(jù)了解，雨傘逼停地鐵不止這一次。2012年11月，深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)木棉灣站，乘客一把雨傘掉進(jìn)站臺(tái)與列車(chē)間的縫隙，出于安全考慮，地鐵工作人員采取停車(chē)措施，將雨傘取出后才恢復(fù)運(yùn)行，木棉灣站停車(chē)6分鐘。