試想一下，清晨的銀行門前，不再有密集的人流與沉重的款箱，取而代之的是一臺高效運作的智能機器人——這個場景你期待嗎？

日前，由省屬國企湖南湘科控股集團有限公司研發(fā)出的全國首套“智能押運系統(tǒng)”，就將“機器人智能運鈔”帶入了現(xiàn)實生活：押運車抵達銀行網(wǎng)點后，駕駛員一鍵操作，機器人便自主下車、導(dǎo)航、完成款箱交接并返回車內(nèi)，全程無需人工干預(yù)。

從數(shù)字人民幣服務(wù)的普及到首個“智能押運機器人”亮相完成現(xiàn)金押運工作，人工智能正持續(xù)拓寬金融安全的邊界。

智能押運機器人在智能押運車內(nèi)通過自動流水線裝箱。均為長沙晚報全媒體記者董陽攝

全國首個押運機器人“智能運鈔”

6月初，記者走進湘科集團子公司湖南智能運護科技有限公司，現(xiàn)場感受了這一套如行云流水般的“自動打工體系”。

智能押運機器人和它的搭檔智能押運車要順利執(zhí)行一次任務(wù)，離不開身上搭載的“智能押運系統(tǒng)”。那么，三者究竟是如何擰成一股繩，實現(xiàn)全流程自動化運鈔的？答案即刻揭曉。

早上，基地金庫自動化流水線會將款箱傳輸至智能押運車尾部，智能押運車便會自動將款箱流轉(zhuǎn)到空閑貨位，再護送款箱到銀行網(wǎng)點�！暗竭_銀行后，駕駛員只需要在押運車的中控屏幕上點擊一鍵啟動，機器人就會自己上班了。”湖南智能運護科技有限公司副總經(jīng)理李燁介紹。

據(jù)了解，智能押運車受車載控制中心的程序控制，可以實時更新貨位上的款箱信息，并根據(jù)當(dāng)前銀行網(wǎng)點的位置，將對應(yīng)的款箱自動轉(zhuǎn)運至押運機器人，押運機器人通過押運車的液壓尾板，即可實現(xiàn)自動絲滑下車，精準抵達銀行網(wǎng)點的交接位置。

要保障“自主上班”的機器人不走錯位置，它們身上還配有自主導(dǎo)航、巡線導(dǎo)航等功能，集成了智能網(wǎng)聯(lián)、多傳感融合SLAM（即時定位與地圖構(gòu)建）、計算機視覺等多項前沿技術(shù)，通過模塊化作業(yè)嚴格的流程，讓任務(wù)執(zhí)行變得更為高效和安全。

“我們在云端的數(shù)據(jù)中心可對押運車機器人的位置、視頻等數(shù)據(jù)進行遠程監(jiān)控，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)無感化傳輸�！崩顭罱榻B，機器人還搭載了實時錄像和報警系統(tǒng)，遇到非法入侵、非法靠近等異常情況，電火花打火和報警器鳴笛將同步響應(yīng)，“可以說，做到了防御值全部拉滿�！�

智能押運機器人通過智能押運車的液壓尾板自動上下車。

助力金融行業(yè)提升工作效率

當(dāng)一天的工作完成后，“智能押運機器人”還會自主下車充電，充電1小時即可“搬磚”8小時。

現(xiàn)在，這套由智能押運車、智能押運機器人及云端數(shù)據(jù)中心等共同組成的“智能押運系統(tǒng)”，不僅可以實現(xiàn)對武裝押運過程的全流程實時監(jiān)控、軌跡跟蹤、實時報警、視頻監(jiān)控，顯著提升管理效率，降低人力成本，更為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。

除了在工地上能看到機器人，在手術(shù)中能用到機器人，如今在金融行業(yè)，也有了可靠的機器人伴侶。它們背后的技術(shù)支撐，是人工智能與精密硬件深度協(xié)同的體現(xiàn)。

“在長沙全力建設(shè)全球研發(fā)中心城市的契機下，我們就是要搶占先機，做‘行動派’，力爭早日取得更多創(chuàng)新性的成果。”李燁也是該項技術(shù)研發(fā)團隊的核心成員，他表示，長沙是目前國內(nèi)唯一能實現(xiàn)核心芯片全類型設(shè)計國產(chǎn)自主的城市，“六機七芯”產(chǎn)品市場占有率居全國之首，為機器人大腦的自主可控奠定了基礎(chǔ)。

于是，團隊從2022年開始，就已著手研發(fā)這款機器人和智能系統(tǒng)�！坝捎趪鴥�(nèi)沒有先例，我們也是摸著石頭過河，一步步嘗試、一步步改進，最終攻克難關(guān)成功推出�！�

眼下，這套全國首創(chuàng)的“智能押運系統(tǒng)”已進入試運行階段，有望大幅提升銀行金庫的工作效率，也能控制并降低各環(huán)節(jié)的風(fēng)險。

智能押運機器人通過智能押運車的液壓尾板自動上下車。

競速新質(zhì)生產(chǎn)力長沙借勢突圍

隨著機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力提供了重要賽道。一大批企業(yè)也開啟相關(guān)布局，讓機器人“工友”助力降本增效。據(jù)預(yù)測，到2035年，全球機器人市場規(guī)�；�?qū)⑼黄迫f億元級。

正在全力建設(shè)全球研發(fā)中心城市的長沙，如何掘金于這個前景廣闊的未來產(chǎn)業(yè)？

首先，長沙的工業(yè)基因與創(chuàng)新能力為機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了天然土壤。其次，機器人的智能化依賴于算法、算力與數(shù)據(jù)的深度融合。

長沙在算力基礎(chǔ)設(shè)施上的布局頗具前瞻性：國家超算長沙中心的強大算力，為AI模型訓(xùn)練與機器人運動控制提供支撐，形成了涵蓋硬件、軟件、系統(tǒng)、整機的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，本地配套率達90%。

長沙人工智能創(chuàng)新中心率先完成DeepSeek-R1-Distill-Qwen-32B模型在創(chuàng)新中心昇騰設(shè)備上的調(diào)試部署，計算輸出能力得到顯著提升；北京大學(xué)長沙計算與數(shù)字經(jīng)濟研究院圍繞先進計算、大數(shù)據(jù)、數(shù)字經(jīng)濟與數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展研究，為機器人“更好地學(xué)習(xí)”提供了海量素材。

有技術(shù)有布局，長沙在機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中并不局限于研發(fā)制造，也在本地進行落地應(yīng)用，開拓生活場景。

長沙華恒機器人系統(tǒng)有限公司為三一重工、福田汽車等企業(yè)提供1000多套機器人智能制造裝備，助力傳統(tǒng)企業(yè)“機器換人”；湘江實驗室聯(lián)合超能機器人發(fā)布“湘江1號”機器人，可承擔(dān)全方位健康陪護重任……

在國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)競速發(fā)展的浪潮中，長沙憑借產(chǎn)業(yè)根基、對細分賽道的布局以及不斷開拓的場景應(yīng)用突圍，已成功在這場科技產(chǎn)業(yè)競賽中占據(jù)一席之地。（長沙晚報全媒體記者 劉攀）