央廣網(wǎng)張家界6月18日消息（記者 黃珂嵐）夏日的張家界奇峰疊翠，一列列“鋼鐵長(zhǎng)龍”穿梭于武陵山脈間，滿(mǎn)載八方游客駛?cè)脒@座世界級(jí)旅游城市。6月17日，隨著“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·閱黔常秀美風(fēng)光”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)在張家界西站啟動(dòng)，由中央及省市媒體記者、網(wǎng)絡(luò)達(dá)人組成的“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”踏上黔常鐵路發(fā)現(xiàn)之旅。

在這座以“奇峰疊翠、廊橋百里”為設(shè)計(jì)理念的車(chē)站中，土家吊腳樓風(fēng)格的穹頂下，電子屏滾動(dòng)著密集的車(chē)次信息，安檢通道前旅客排起長(zhǎng)隊(duì)，“鴿子花”服務(wù)隊(duì)員穿梭其間引導(dǎo)秩序，行李箱滾輪聲與廣播提示聲交織成站廳忙碌的晨曲。

張家界西站（央廣網(wǎng) 廣鐵張家界車(chē)務(wù)段 供圖）

匠心服務(wù)溫暖“詩(shī)與遠(yuǎn)方”

“每項(xiàng)創(chuàng)新都是被旅客‘問(wèn)’出來(lái)的�！睆埣医缥髡靖闭鹃L(zhǎng)汪吟蔚拿起客運(yùn)服務(wù)話術(shù)手冊(cè)向記者展示。這本42條規(guī)范用語(yǔ)手冊(cè)源自旅客高頻咨詢(xún)問(wèn)題，配合情景視頻教學(xué)已成為職工培訓(xùn)教材。2019年黔常鐵路開(kāi)通至今，張家界西站累計(jì)運(yùn)送旅客1472萬(wàn)人次，催生了各類(lèi)創(chuàng)新成果——

當(dāng)記者行至安檢區(qū)，獨(dú)創(chuàng)的可移動(dòng)擋板與綠化隔離帶形成雙保險(xiǎn)。此前1.8米玻璃圍欄屢遭投遞違禁品，如今旅客掃碼即可使用寄件柜�！皫Р蛔叩奶禺a(chǎn)、誤帶的刀具都能妥善處置�！蓖粢魑到榻B。

車(chē)站工作人員為韓國(guó)旅客提供服務(wù)（央廣網(wǎng)記者黃珂嵐 攝）

創(chuàng)新增設(shè)的“上水分析員”崗位配合360度無(wú)死角監(jiān)控，讓列車(chē)帶管開(kāi)車(chē)事故歸零；創(chuàng)新升級(jí)閘機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨境旅客持護(hù)照等四類(lèi)證件實(shí)現(xiàn)秒速通關(guān)。

“鴿子花”品牌源于國(guó)家一級(jí)保護(hù)植物珙桐，其潔白苞片形如白鴿展翅，恰如服務(wù)旅客的初心。2022年，張家界西站黨總支打造“鴿子花”黨建品牌，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)，助推少數(shù)民族區(qū)域旅游發(fā)展到新高度。三年來(lái)，“鴿子花”服務(wù)隊(duì)幫扶旅客3000余人次，這支隊(duì)伍延伸的服務(wù)觸角已遍布整個(gè)車(chē)站。

科技利劍守護(hù)鋼鐵通途

走進(jìn)占地4.2萬(wàn)平方米的張家界西綜合維修車(chē)間，一場(chǎng)防洪應(yīng)急演練正在上演�！伴_(kāi)行軌道車(chē)！”指令聲中，工務(wù)、電務(wù)、供電、房建四專(zhuān)業(yè)人員攜裝備登車(chē)——這樣的聯(lián)合演練，守護(hù)著橋隧比高達(dá)79.9%的黔常鐵路安全。

鋼軌探傷儀掃描軌道（央廣網(wǎng)記者黃珂嵐 攝）

演練場(chǎng)一側(cè)，橙黃色的鋼軌探傷儀正以15公里時(shí)速掃描軌道。“這臺(tái)小黃車(chē)是檢查鋼軌的‘移動(dòng)B超站’，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)采集到操作臺(tái)上�！惫�務(wù)職工演示著檢測(cè)系統(tǒng)，波形圖在屏幕上跳動(dòng)。信號(hào)工區(qū)里，懷化電務(wù)段職工蒙眼拆解50斤轉(zhuǎn)轍機(jī)，手指在128個(gè)零件間翻飛。這些練就“庖丁解牛”絕活的年輕人，平均年齡僅28歲。

接觸網(wǎng)工向麗文高空作業(yè)（央廣網(wǎng)記者黃珂嵐 攝）

場(chǎng)上，26歲的接觸網(wǎng)工向麗文利用蜈蚣梯登上離地6米的高空，單兵更換接觸線下錨絕緣子，日光映出她腰間深紅的勒痕——那是五年高空作業(yè)的勛章。2024年，向麗文與丈夫李港組成“云端拍檔”，一起分析了近4000根接觸網(wǎng)支柱的8萬(wàn)張圖片，發(fā)現(xiàn)124個(gè)問(wèn)題缺陷，為2025年集中修提供了明確的整治方向，助力車(chē)間春檢任務(wù)順利完成�！敖佑|網(wǎng)是列車(chē)的‘生命線’，我們的眼睛就是第一道防線�！彼�笑著說(shuō)。

高鐵動(dòng)能激活山水經(jīng)濟(jì)

張家界國(guó)家森林公園內(nèi)，金鞭溪清流潺潺，不少游客沿木棧道穿行于奇峰幽谷間�！�2019年黔常鐵路開(kāi)通至今，張家界西站累計(jì)輸送游客1472萬(wàn)人次，為文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”張家界市文化旅游廣電體育局總工程師覃婧介紹。

張家界國(guó)家森林公園（央廣網(wǎng)記者黃珂嵐 攝）

黔常鐵路將中長(zhǎng)線游轉(zhuǎn)化為短線游，吸引重慶、成都、長(zhǎng)沙等周邊城市游客。隨著張吉懷、常益長(zhǎng)高鐵接入，張家界與長(zhǎng)三角、珠三角等客源地聯(lián)系更緊密�！�2024年全市接待游客4600萬(wàn)人次，其中9.94%的游客乘高鐵抵張，相當(dāng)于每十位游客中就有近一人是高鐵帶來(lái)的增量�！瘪�婧告訴記者。

如同“鋼鐵絲線”，黔常鐵路將武陵源、鳳凰古城、芙蓉鎮(zhèn)串聯(lián)成黃金旅游線。湖南也正依托高鐵網(wǎng)建設(shè)“大張家界旅游區(qū)”，實(shí)現(xiàn)沿線景區(qū)聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)。此外，張家界旅游熱潮帶動(dòng)“文旅+百業(yè)”深度融合，餐飲、住宿、購(gòu)物等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展�！拔覀兣c高鐵聯(lián)合開(kāi)展白茶、莓茶等特色農(nóng)產(chǎn)品宣推，有力提高了產(chǎn)品影響力�！瘪�婧介紹，2024年，全市旅游總收入達(dá)770億元，文旅經(jīng)濟(jì)成為民生幸福的重要支撐。

暮色中的張家界西站，“西蘭卡普”圖騰在站房穹頂下熠熠生輝，這條曾打破時(shí)空壁壘的鋼鐵動(dòng)脈，已不僅是穿行峰林的軌道，更成為丈量“綠水青山”與“金山銀山”的標(biāo)尺——它讓沉睡的秘境走向世界，也讓世界的目光，看見(jiàn)中國(guó)鄉(xiāng)村振興的壯闊畫(huà)卷。